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骑记(R) QICYCLE骑记碳纤维R1c公路自行车男弯把超轻22变速公路车环法标准专业公路车赛车 经典黑(165cm-176cm)
骑记(R) QICYCLE骑记碳纤维R1c公路自行车男弯把超轻22变速公路车环法标准专业公路车赛车 经典黑(165cm-176cm)
  • 骑记(R) QICYCLE骑记碳纤维R1c公路自行车男弯把超轻22变速公路车环法标准专业公路车赛车 经典黑(165cm-176cm)
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骑记(R) QICYCLE骑记碳纤维R1c公路自行车男弯把超轻22变速公路车环法标准专业公路车赛车 经典黑(165cm-176cm)
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  • 商品名称:骑记(R) QICYCLE骑记碳纤维R1c公路自行车男弯把超轻22变速公路车环法标准专业公路车赛车 经典黑(165cm-176cm)
  • 商品编号:12051072841
  • 店铺: 骑记旗舰店
  • 商品毛重:7.2kg
  • 商品产地:中国大陆
  • 货号:R1C
  • 前叉主材质:碳纤维
  • 产品定位:专业竞赛
  • 轮圈尺寸:其它
  • 前叉类型:可锁死避震前叉
  • 车把类型:弯把
  • 变速档位:22速
  • 车架尺寸:其它
  • 轮圈材质:铝合金
  • 重量:10KG以下
  • 适用人群:通用
  • 制动系统:其它

更多参数>>

商品介绍加载中...

    主体

    车把类型
    弯把
    速别
    22速
    制动系统
    C杀
    前叉主材质
    碳纤维
    车架主材质
    碳纤维

    包装清单

    暂无

    售后保障

    销售联盟京东公益友情链接
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    购买日期
    2018-03-31
    使用心得:车架够硬发力好,电变手感好换挡速度快。从山马党到公路车均速直接提升3码没问题。找到适合自己的坐姿后,飞贼坐垫也可以连续骑行100公里。总之性价比很高,各方面已经能够满足我目前的需求了。
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    购买日期
    2017-09-05
    使用心得:不吹不黑 这车满分10分的话我能给9.5分,车架刚性很好,内走线科学,不会像某沃一样刹车手感渣的一批,ut的套件没的说,6870电变就像点鼠标,变速流畅到不敢相信,碳管会有少量下滑,这也是国产碳的一个通病了,但是送了碳素止滑剂,锁踏还是上一辆车的r540,暂时没钱升级,略为遗憾,变色龙涂装主要能显示三种颜色,蓝,紫,红,很骚气,车辆打包是我见过最科学的,用了木纸版固定,整车没有一点磕碰,发过来只需要调好把立装个脚踏就OK,对于大学生来说买一辆1w2的车着实不容易,分期买的,客服小姐姐(或许是小哥哥也说不定)很热情,有问必答,好评,整车有两个缺点 第一 这款飞贼坐垫对我来说简直就是碎蛋器,后期必须换,第二 轮组偏重 略显拖脚 毕竟买不起碳刀版本 等有钱了也会换 总而言之骑记确实算是国产公路的一股清流了,只可惜知名度太低
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    购买日期
    2018-06-21
    使用心得:高性价比的入门碳架车。先和自组比:6870电变大套6500;1600轮组680一对,玛吉斯外胎210一对,加上内胎,按900算吧;飞贼R5坐垫450;最普通的铝合金弯把加把立加把带(原装的飞贼把带)按200算吧,碳纤维坐管;这些就8100了。整车活动价9799入的,相当于1700买了T800的碳架!可以查一下,中复神鹰的ZGL碳架最低要2500+。和其它品牌比:美利达的入门碳架斯特拉1000,官方定价108000,105机械套件,妇科铝轮。捷安特的defy adv3,官方价11800,5800套件,碟刹铝轮。所以不管是和自组拼价格还是和品牌拼配置,骑记R1c完胜。 本人是骑记app的用户,骑记R1从2016年3月众筹就开始关注了,不过那时山马通勤,没有换公路的想法。今年京东618活动力度大,果断剁手不后悔。平时训练足够,如果想参赛,升级成碳轮就行。最后想说一下不少吐槽这款飞贼坐垫的,需要自己调一下坐垫角度和前后间距的。第一次骑确实压迫前列腺了,骑了20公里下车后感觉蛋麻了,用工具调整后,回程没事了。还有随车送带压力表的便携气筒,这个最好在赠品里注明一下,我因为不知道买重复了。
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    购买日期
    2017-08-24
    使用心得:箱子好大。。千万不要自提,血的教训。。 不过好处是车子传动部分完全不需要调试了,把坐杆把组调整一下就可以骑走了。 配件里的打气筒质量不错,还有把简易的扭力扳手,考虑的很周到。 整车带锁踏7.52kg,换套轮组应该轻松进6。可惜只有m码,如果尺寸合的上,还是非常值得的。 最大的槽点就是logo太丑了。。。
    ()
    购买日期
    2018-06-24
    使用心得:618的0点,已以史上最低价入手。在更换轮组时出了点问题。老车上的马维克碳刀是10速配置,由于这个车的轮组速度保持性明显低于老车,遂更换。安装上这个车的套件后无法工作,再换回老车的10速变速齿,居然正常工作了。碳架+电变,只是美利达捷安特铝合金105的价格还有白条可用,实惠到没朋友。总体略低于我的意大利威乐的骑行感受,瑕不掩瑜。有条件的更换稍好些的轮组,会有质的提升。
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    购买日期
    2018-06-24
    使用心得:包装很好,轮子都是装好的,只需要按说明书简单调整下就可以骑了。送的扭力扳手挺实用,气筒质量非常好,整车性价比无敌,同价位最高配置,电变感觉不错,准确利落。我买过最贵的小米产品:)
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    购买日期
    2018-07-07
    使用心得:618购得,自己动手安装的,只需要调下把立,座管和脚踏,其他的出厂就调试好了。变色龙涂装,款式漂亮,对于不热衷于烧配置的人来说,性价比和配置都很高,发力很合适。比我08年买的美丽达老飞度好骑不知道多少倍。电变如丝般顺滑的感觉,和手变不在一个量级。多名自行车店主初次见时,询问价钱,这个配置基本都猜测15000到20000左右。当然不同的品牌价格策略是不同的,套件的价格很透明,摆在那里。对于一部分想组装车的同学,其实你按照这个配置组装起来,远不止这个价格。另外买品牌整车的质量一般没问题,自己动手攒件组装或者找所谓的单车店组装,基本上都是一些价高质次的东西,宰你没商量。我们这里最近几年,一直都举行国家级公路自行车联赛,每年都看到3到5名业余爱好者摔车,车手摔的皮开肉绽,车架断裂或者链条或者座管,基本都是组装车,去年一个小伙3万多组装的车,刚试骑了2天就参赛,结果车架断裂,退场之后直接找到车店老板现场要求退钱。骑记的产品,都有质保,所在地也都有特约维护点,一般的维修调试都能搞定。如果不放心的话,就只能从店里多花一倍甚至2倍的价钱买了。我的美利达,捷安特的车子都是从网上买的,希望骑记别让我失望。
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    购买日期
    2017-08-16
    使用心得:首先给大家说说这个车子在主页面没有标的配置:牙盘50-34t,曲柄170mm,飞轮11-28t,这样的组合偏爬坡。 轮组就是RS1600的贴标,桃宝大家可以搜RS1600,只能说是对合格的入门轮组,的确够轻花鼓声够骚,但硬度欠佳,和优秀的车架套间比起来黯然失色 坐垫fizik R5见仁见智,但必须强调的是,角度位置一定要调好,最开始我骑完后丁丁麻一天,后来经过我们俱乐部大神的调试,现在骑起来可舒服了,所以这个坐垫并没有大家想像中那么可怕 把横把立也偏普通,后期想要升级,建议先做一个fitting,再根据fitting结果选择新把横把立的尺寸 车子整体优秀,但显而易见是R1销量平平而向市场妥协的产物,但是物超所值,整车买回去也不用大改,有需求的可以换碳刀,换把组,甚至对坐垫有偏见的也可以换个合适一些的坐垫(坐垫宜合适不宜贵) 点变我就不做评价了,网上各种评测文章比我专业,车架颜色是蓝紫色变色非常惊艳,logo普通但也不丑 再说说我要吐槽的,送了一大堆反光板,只能说会装的不想装,想装的不会装且很少买,脚踏太丑和车子设计极不搭配 也有值得赞的亮点,送了一包止滑剂,还在车头右后下叉贴有犀牛皮
    ()
    购买日期
    2017-11-26
    使用心得:很喜欢这款车子,我关注了很久才肯买的。我最初骑得是咱家的助力折叠车,助力车给我感觉很不错最后打算再购买一辆公路车,别的品牌我也没有骑过所以我直接选择了QICYCLE尤其是那个叫6870的点变很舒服跟鼠标一模一样,而且电变一点都不耗电。大力出骑记
    ()
    购买日期
    2018-02-04
    使用心得:比捷安特铝架105的顺溜轻盈不少,轻一公斤就能看出来差距。电变确实是如丝般顺滑!大赞!车架有古典美,黑色比我同学买的变色龙涂装好看太多,变色龙图片上看好看,拿到手却很一般。还是黑色经典色耐看多了。这款车良心配置,轮胎是玛吉斯的超轻开口胎,卖*一条的。喜欢低调经典实用不浮夸的就买这款,没毛病。整款车轮组是弱点,但是骑起来也还不错,等换个碳刀,期待它的表现……

    商品评价

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